99米！沙坪河特大桥17号主塔封顶

　　5月6日，广西南横高速第五合同段再传捷报——沙坪河特大桥17号墩主塔成功封顶。至此，沙坪河特大桥16号、17号两座主塔连续实现封顶。下一步，沙坪河特大桥将全面进入主梁牵索挂篮施工。

　　沙坪河特大桥位于南宁市横州市新福镇龙门新村，横跨沙坪河东西两岸而建，大桥全长为1507米。主桥设计为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥，长度为498米，主跨跨径为258米。17号墩主塔高99米，是南横高速全线在建桥梁工程中的最高塔，也是全线控制性工程。沙坪河特大桥建成后可满足未来平陆运河I级航道通航要求。

　　据悉，南横高速是广西高速路网“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际通道的重要部分。负责施工的中铁六局路桥公司建设者自2021年8月进场以来，先后克服了时间紧任务重、科技含量高、高空作业等重重困难，项目部多次组织专家研讨交流，制定施工方案及应对措施，过程中，加强安全质量和精度管控，坚持项目党政领导跟班作业，业务部门现场盯控指导，严控每道施工工序，严把安全质量关。先后完成了沙坪河特大桥桩基施工、承台浇筑、主塔出水、横梁浇筑、挂索施工及16号主塔等关键性节点任务。功夫不负有心人，在他们的昼夜奋战下，沙坪河特大桥17号墩主塔封顶再次取得胜利，比原计划提前9天完成该任务的施工。

　　如今，两座主塔并肩矗立在沙坪河上。随着两座主塔的封顶，特大桥全面转入主梁牵索挂篮施工阶段，预计年底实现全桥合龙，力争2023年6月达到开通运营条件。

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