宁波首个“全寿命周期养护”试点项目工程主体提前完工

　　近日，宁波市S311象西线宁海段（k33+330-k45+431）路面提升特色亮点工程主体完工，比计划提前近3个月。该项目是全省7个“全寿命周期养护”试点项目之一，在宁波市首次采用“全寿命周期养护+全过程工程咨询服务管理”模式，整个项目竣工后，可确保“5年不重修、不预养，10年不大修”。

　　一是全程化管理创新模式。前移管理关口，将第三方全过程咨询管理单位的专业化力量提前介入设计阶段，提升设计成果的可行性。同时施工标准定格落实，针对现场施工中出现的新问题现场快速反应解决，缩短管理链条，减少设计返工。二是新型化技术提升质量。

　　针对施工路段进村、过桥、岔路多等情况，引入“高韧性混凝土”“ECO（绿色生态）混凝土”“半柔性抗车辙路面”等新技术，在避免对原桥梁的破坏基础上，加强了桥面梁板的连续性。三是数字化操作优化施工。以数字化机械手段弥补传统施工中精细度，如在路面施工机械摊铺机及压路机安装智能感温系统及速度显示装置，提高人工测温速度近20%。同时，按照“优先前期投入，减少后续养护”的原则，通过“建、养一体化”模式，在工程提升期提出高指标要求，保证工程的高质量实施，进而实现后寿命周期内“低衰减，少维修”的养护目标。