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2月6日10点,随着吊机将钢箱梁顺利架上匝道桥,畅通二环(西南环)工程桥梁首孔钢箱梁顺利架设完成,这也标志着畅通二环(西南环)宿松路互通立交桥正式进入结构施工。
本次架设安装的钢箱梁为南二环由东往南左转匝道第一联第三孔,长25米,宽10米,高1.6米,重136吨,安装高度11.5米。整个吊装持续持续300多分钟,在工人的精细操作下顺利完成。
畅通二环(西南环)宿松路节点工程西起关麓路,东至徽州大道,长约1720米,红线宽度60米。南二环与宿松路采用Y型立交,共设置4层,从下到上分别为:宿松路主线下穿南二环,总长约500m;两交叉道路地面系统平交层;南二环高架主线从关麓路东侧接一标主线桥,上跨宿松路后落地,共7联/22孔钢箱梁,总长830m;4条匝道上跨主线高架桥,分别为A匝道(由南往东)、B匝道(由南往西)、C匝道(由东往南)、D匝道(由西往南),衔接南二环与南二环以南规划宿松路高架,总计1488.2m。桥梁总长2318.2米。
本次钢箱梁架设标志着畅通二环(西南环)正式进入桥梁上部结构的施工阶段,大大地促进了“早日还路于民”理念的落实。
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