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初春的海盐,乍暖还寒,但在海盐县内各个重要交通项目建设现场,机械轰鸣、焊花闪烁……一派热火朝天的建设景象。
这两天,盐于公路跨G525桥梁工程利用有利天气加快施工,工程即将进入最关键的桥梁上部结构施工阶段,现场的工人们正忙着安装最后的桥梁模板。县交投集团工作人员万潇博告诉记者:“在桥梁建设中,模板是供浇筑混凝土用的临时结构物,控制着桥梁构件的形状和尺寸,直接影响桥梁的质量,完成模板安装就能为大桥添‘血肉’,为桥梁通车奠定坚实基础。”
据了解,该工程于去年3月开工,是G525平面交叉改造项目的一部分,计划在盐于公路上新建桥梁跨越G525,桥梁长度356米。力争四季度完工并通车。
G525横贯海盐县,穿越县城区段(融创大道至规划迎宾大道段),里程约11公里,共有新桥路、百尺北路、盐于公路等10多个红绿灯。因交叉路口较多,进出县城时常造成车辆拥堵,给群众的生产、生活和工作带来极大不便。“每天上下班都要经过盐于公路与G525的交叉口,路口车辆多,遇上红灯等待的时间很长。”家住于城镇的马立群说。
为此,县委县政府启动实施G525平面交叉改造项目,解决群众进出县城交通不畅问题。“待桥梁通车后,车辆出县城往于城方向可选择从海兴路经大桥入盐于线,进县城则反之,不再受等候红绿灯之苦,通行效率将大大提升。”万潇博说。
记者从县交通运输局了解到,经过前期项目谋划,今年海盐将新开工一批重大交通项目,包括杭浦高速公路海盐联络线(一期)项目、207省道科技大道至盐于公路段改建工程、杭浦高速公路南北湖互通改建工程(迎宾大道)、县管公路改造提升工程、危旧桥梁治理工程、道路交通事故多发点段整治工程、农村公路提升改造工程等,此外还将实施续建交通项目19项。交通项目累计总投资将达到358亿元(含轨道交通),今年计划政府投资10亿元。这意味着今年将是海盐历史上交通投资最大、重大交通项目开工建设最集中的一年。
记者注意到,备受海盐市民关注的杭浦高速公路海盐联络线(一期)项目已被列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》实施类项目,先行段也将于今年开工建设。项目总投资达73.46亿元,将连接乍嘉苏高速和杭浦高速,按双向六车道高速公路标准设计,设计速度每小时120公里。项目建成后,海盐市民可从枣园西路上高速直达南湖凤桥,用时较现在可缩短一半以上。
与此同时,海盐还积极主动对接国家和省市相关部门,加快推进“两条铁路”前期各项工作,力争沪平盐城际上半年、通苏嘉甬跨海高铁年底前开工建设,并同步推进相应场站建设。

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